O governador Carlos Massa Ratinho Junior autorizou nesta quinta-feira (7) o início das obras de pavimentação da PR-436 entre Ibaiti e o distrito de Vila Guay, no Norte Pioneiro do Paraná. O trecho de 10 quilômetros receberá investimento de R$ 37,1 milhões do Governo do Estado. Na mesma agenda, ele também autorizou a licitação de outros 11 quilômetros da rodovia, entre o entroncamento com a PR-281 e o distrito de Triolândia, em Ribeirão do Pinhal.
“Essa é uma estrada muito importante e esperada há mais de 40 anos pela população da Vila Guay. A prefeitura apresentou o projeto, o Estado fez a revisão técnica, licitou a obra e agora a empresa vai iniciar a mobilização para colocar as máquinas na pista. Não é uma promessa, é uma realização que começa a sair do papel”, afirmou o governador.
Segundo Ratinho Junior, as obras de Ibaiti fazem parte de uma estratégia mais ampla de investimentos para melhorar as condições logísticas do Estado. “Estamos fazendo investimentos estruturantes para fortalecer o Norte Pioneiro, melhorar a logística e ajudar quem produz. Essas obras facilitam o escoamento da produção agrícola, dão mais segurança para a população e ajudam no desenvolvimento dos municípios”, acrescentou.
A etapa já contratada contempla o trecho entre a BR-153 e Vila Guay e inclui desde a elaboração dos projetos até a execução completa da pavimentação. A rodovia terá duas faixas de rolamento e acostamentos, garantindo mais segurança e conforto para os motoristas.
No perímetro urbano de Vila Guay, será implantada infraestrutura voltada aos pedestres, com calçadas no lugar dos acostamentos. Também estão previstas melhorias para organização do tráfego no entroncamento com a PR-963, facilitando o acesso ao distrito de Campinho.
A intervenção inclui ainda sistemas de drenagem para evitar acúmulo de água na pista, nova sinalização e dispositivos de segurança viária, contribuindo para melhores condições de tráfego durante todo o ano.
Já o trecho com licitação autorizada terá 11 quilômetros de extensão, ligando a PR-281 ao distrito de Triolândia, em Ribeirão do Pinhal. A contratação será feita no modelo integrado, que reúne projeto e execução em um único contrato.
De acordo com o secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, o valor do investimento permanece sob sigilo até a conclusão do processo licitatório, conforme previsto na legislação. “São dois investimentos muito importantes não apenas para Ibaiti, mas para todo o Norte Pioneiro. Além de melhorar a segurança e o conforto para quem utiliza a rodovia, essas obras ajudam a reduzir custos logísticos, facilitando o transporte da produção e fortalecendo o desenvolvimento da região”, comentou.
A futura obra vai ampliar a integração regional, melhorando o deslocamento entre municípios e o acesso a rodovias estratégicas, além de fortalecer o escoamento da produção agrícola e o acesso da população a serviços essenciais.
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